Baja 45# disebut dalam GB, S45C dalam JIS, 1045,080M46 dalam ASTM dan C45 dalam DIN
45 # baja untuk struktur karbon berkualitas tinggi dengan baja, kekerasan bukan pemrosesan pemotongan tinggi, cetakan sering digunakan untuk membuat templat, pucuk, tiang pemandu, dll., Tetapi harus diberi perlakuan panas.
45 # baja banyak digunakan dalam pembuatan mesin. Baja ini memiliki sifat mekanik yang baik. Tapi ini adalah baja karbon sedang, kinerja pendinginannya tidak bagus, baja 45 dapat dikeraskan menjadi HRC42~46. Jadi jika Anda membutuhkan kekerasan permukaan, dan ingin memainkan 45 # sifat mekanik superior baja, sering kali 45 # pendinginan permukaan baja karburasi, sehingga Anda bisa mendapatkan kekerasan permukaan yang dibutuhkan.
1. Baja 45 # setelah pendinginan tanpa temper sebelum kekerasan lebih besar dari HRC55 (hingga HRC62) memenuhi syarat.
Kekerasan tertinggi dalam praktiknya adalah HRC55 (HRC58 untuk pendinginan frekuensi tinggi).
2.45 # baja tidak menggunakan proses perlakuan panas karburasi dan pendinginan.
Setelah pendinginan dan temper, suku cadang memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik dan banyak digunakan di semua jenis bagian struktural penting, terutama batang penghubung, baut, roda gigi dan poros yang bekerja di bawah beban bolak-balik. Tetapi kekerasan permukaannya rendah, tidak tahan aus. Pendinginan dan pendinginan dapat digunakan untuk meningkatkan kekerasan permukaan bagian.
