Desain Kereta Bawah Tanah Untuk Mengajukan Paten Deteksi Kekakuan Pengikat, Sangat Meningkatkan Efisiensi Deteksi Kekakuan Pengikat

Pada tanggal 27 Februari 2024, menurut pengumuman Kantor Kekayaan Intelektual Negara, Guangzhou Metro Design and Research Institute Co., Ltd. mengajukan proyek bertajuk "Metode deteksi kekakuan pengikat, perangkat, peralatan, dan media penyimpanan", publik nomor CN117606925A, tanggal permohonan adalah November 2023. Abstrak paten menunjukkan bahwa penemuan ini mengungkapkan metode, perangkat, perlengkapan dan media penyimpanan untuk mendeteksi kekakuan pengikat. Metode tersebut terdiri dari: memperoleh parameter kendaraan dan parameter lintasan dari jalur yang akan dideteksi; Dapatkan gaya vertikal rel roda dari garis yang akan dideteksi, dan hitung frekuensi dasar sistem kopling rel roda sesuai dengan gaya vertikal garis yang akan dideteksi. Parameter kendaraan, parameter lintasan dan frekuensi dasar sistem kopling roda-rel jalur yang akan diuji dimasukkan ke dalam model prediksi kekakuan pengikat yang telah ditetapkan sebelumnya, sehingga model prediksi kekakuan pengikat dapat memprediksi kekakuan pengikat jalur deteksi sesuai ke parameter kendaraan, parameter lintasan, dan frekuensi dasar sistem kopling rel roda, dan menghasilkan prediksi kekakuan pengikat saluran yang akan diuji. Penemuan ini dapat sangat meningkatkan efisiensi pendeteksian kekakuan pengikat, dan secara signifikan mengurangi tenaga kerja dan sumber daya material yang diperlukan untuk mendeteksi kekakuan pengikat.