Pada tahun 2023, keseluruhan pasokan aktual pasokan baja struktural tidak banyak berubah, namun seiring dengan peningkatan kapasitas produksi, tekanan persaingan pasar semakin meningkat, dan sisi permintaan meningkat secara signifikan dibandingkan tahun 2022, namun tekanan yang ditimbulkan oleh tingginya persediaan di awal superposisi, total pasokan masih lebih besar dari total permintaan, sehingga mendorong penurunan harga secara keseluruhan. Untuk tahun 2024, tekanan persaingan pada sisi penawaran tidak akan berkurang, proses “perbaikan umum” tidak akan berubah, pasokan pasar atau tetap pada tingkat yang tinggi, namun dipengaruhi oleh kebijakan dan perubahan siklusnya, sisi permintaan diperkirakan akan meningkat. melanjutkan situasi perbaikan sejak paruh kedua tahun 2024, dan pusat gravitasi harga diperkirakan akan sedikit meningkat. Pada tahun 2023, situasi perekonomian dalam dan luar negeri lebih kompleks dan bergejolak, meskipun serangkaian tindakan untuk mendorong konsumsi di tingkat makro sering dilakukan, namun dampak dari penurunan investasi real estate, infrastruktur dan faktor lainnya, berdampak pada kinerja permintaan hilir. pasar baja lemah, ditambah dengan kenaikan harga bahan mentah, harga baja struktural terus menerus bersaing dengan biaya tinggi, ekspektasi yang kuat dan kenyataan yang lemah, harga baja secara keseluruhan menunjukkan penurunan, namun dari kinerja kuartal keempat, Permintaan secara bertahap memimpin untuk rebound harga yang lebih jelas.
Harga: Harga baja struktural tahun 2023 turun 12,02% pada tahun 2023 harga baja struktural naik terlebih dahulu lalu turun dan kemudian naik setelah serangkaian guncangan yang sempit, pada tanggal 29 Desember, harga tahunan rata-rata baja struktural 45#50mm adalah 4166,81 yuan/ton, dibandingkan dengan Harga rata-rata tahunan tahun 2022 turun 569,54 yuan/ton, turun 12,02%. Diantaranya, harga tertinggi tahun ini muncul pada pertengahan Maret, harga tertinggi 4541,67 yuan/ton, harga terendah muncul pada awal Juni, harga terendah 3908,33 yuan/ton, dan selisih antara harga tertinggi dan terendah adalah 633,34 yuan/ton.
Dari Januari hingga pertengahan Maret, guncangan baja struktural meningkat, terutama karena stok di beberapa terminal sebelum Festival Musim Semi, perdagangan aktif, ditambah dengan dukungan berita makro, pasar diperkirakan akan meningkatkan preferensi permintaan. Dari akhir Maret hingga awal Juni, harga baja struktural turun, ekspektasi pemulihan permintaan kecewa, fokus pasar kembali ke fundamental, dan krisis perbankan di Eropa dan Amerika menyeret turun harga komoditas dalam negeri, dan harga baja turun. . Dari pertengahan Juni hingga akhir Oktober, harga baja struktural berada dalam kisaran yang sempit, dan ruang fluktuasi berada dalam 100 yuan/ton. Meningkatnya harga bahan baku telah memberikan dukungan biaya, sementara permintaan akhir yang lemah telah membatasi penerimaan pasar terhadap harga yang tinggi. Pada bulan November, karena tingginya biaya dan ekspektasi makro yang kuat terus berlanjut, harga baja naik, menembus kisaran guncangan selama lima bulan. Pada bulan Desember, cuaca menjadi dingin, karakteristik permintaan musiman di luar musim muncul, permintaan menurun, dan ekspektasi biaya dan makro yang tinggi tidak mengurangi dukungan, dan harga baja yang tinggi terombang-ambing.
Sisi penawaran: Pada tahun 2023, kapasitas produksi baja struktural Tiongkok meningkat lebih cepat, dengan prospek pengembangan yang baik, terutama karena kemiringan kebijakan nasional, penurunan pasar real estat karena permintaan rebar lemah, sementara keuntungan baja struktural secara keseluruhan lebih baik daripada rebar dan banyak faktor lainnya. Antusiasme pabrik baja untuk memproduksi baja struktural telah meningkat secara signifikan, seperti Zhou Steel dan perusahaan lain yang telah memproduksi rebar sebelumnya, dalam pengukuran komprehensif keuntungan biaya baja struktural dan rebar, penjualan dan aspek lain dari transformasi air. di daerah baru. Dalam hal penghapusan kapasitas produksi, terdapat 900,000 ton kapasitas produksi baja Khusus Xiwang, dan jalur batang kecil yang dicampur dengan baja rebar telah ditarik dari tahap historis karena alasan bisnis perusahaan itu sendiri, dan kapasitas produksi lini batang besar saat ini masih ada. Susteel akan mengajukan tawaran pembongkaran pada November 2022, dan kapasitas sampel akan dihapus pada tahun 2023.
2023 sisi pasokan baja struktural (produksi + impor) sedikit perubahan, data pemantauan, 2023 produksi baja struktural sebesar 300477 juta ton, meningkat 0,79%. Impor baja struktural pada bulan Januari sampai November 2023 sebanyak 103.200 ton, dan diperkirakan impor baja struktural pada tahun 2023 sebanyak 112.200 ton, turun secara year-on-year sebesar 69,58%. Pada tahun 2023, total pasokan akhir baja struktural (produksi + impor) sebanyak 30.159.900 ton, turun 0,07% dari triwulan sebelumnya. Di satu sisi, kerugian produksi baja struktural pada tahun 2023 mengalami peningkatan, dan antusiasme produksi perusahaan menurun, namun akibat dampak konversi kapasitas produksi rebar, output baja struktural sedikit meningkat; Di sisi lain, akibat melemahnya permintaan dalam negeri, impor baja struktural mengalami penurunan yang signifikan, namun karena basis impor yang kecil dalam beberapa tahun terakhir, pengurangan impor secara keseluruhan pada dasarnya sama dengan peningkatan produksi dalam negeri. Dilihat dari struktur inventaris, pada tahun 2023, inventaris perusahaan baja struktural menunjukkan tren mula-mula turun, lalu naik, lalu turun, dan inventaris sosial pedagang menunjukkan tren naik dulu, lalu turun. Pada tanggal 29 Desember 2023, total inventaris 29 perusahaan produksi baja struktural Tiongkok yang dipantau oleh data adalah 812,100 ton, meningkat 130,900 ton dari akhir Desember 2022, meningkat 19,22%, dan tertinggi tahun ini adalah 994,900 ton pada akhir bulan Januari. Dalam hal statistik inventaris sosial, total inventaris 66 perusahaan perdagangan di wilayah Shandong, Hebei dan Jiangsu dan Zhejiang adalah 948.600 ton, turun 80.900 ton dari akhir Desember 2022, turun sebesar 7.86%, dan puncak tahunnya adalah 1.269,000 ton pada awal Februari.
Dari perspektif perubahan tren, puncak inventaris perusahaan selama bertahun-tahun muncul pada bulan Februari, umumnya setelah inventaris Festival Musim Semi terakumulasi ke tingkat tertentu, gelombang pasar pertama setelah 2-April, inventaris pabrik baja secara bertahap ditransfer ke inventaris sosial, inventaris pabrik baja menurun. Pada tahun 2023, karena faktor liburan Festival Musim Semi, dari akhir Januari hingga paruh pertama Februari, produksi normal sebagian besar pabrik baja, inventaris pabrik baja terus terakumulasi, dan dengan pemulihan permintaan secara bertahap pada kuartal pertama, baja persediaan pabrik telah menurun. Namun, pada kuartal kedua, permintaan hilir melemah, minat stok pedagang baja menurun, persediaan pabrik baja kembali muncul tekanan kumulatif, setelah persediaan pabrik baja bulan Juni berada pada tingkat tertinggi dalam sejarah dengan sedikit fluktuasi. Penurunan persediaan sosial terutama terletak pada lemahnya kinerja permintaan hilir, perusahaan terminal hanya perlu membeli, sebagian besar pedagang kurang percaya pada pasar masa depan, dan niat untuk menimbun rendah. Namun dari data inventarisasi sosial selama lima tahun terakhir, inventarisasi sosial secara keseluruhan pada tahun 2023 masih berada pada level moderat. Dilihat dari tren pasokan, berdasarkan peningkatan kapasitas produksi perusahaan produksi, diperkirakan produksi baja struktural akan menunjukkan tren peningkatan pada tahun 2024, dan diperkirakan produksi baja struktural akan mencapai 32,29 juta ton pada tahun 2024. meningkat sebesar 7,46% dari output tahun 2023. Karena ketergantungan impor baja struktural sangat rendah, peningkatan produksi dapat mewakili perubahan pasokan pasar, dan pasokan baja struktural akan meningkat pada tahun 2024, dan tekanan yang ditimbulkan oleh peningkatan pasokan dapat meningkatkan harga baja.
