Saat kereta berjalan pada bagian kurva radius kecil (R=250m), rel dikenai berbagai gaya, dan beberapa penyangga elastis harus diperkuat searah gaya tersebut untuk mencegah rel bergerak terus bantalan, membalikkan dan melebarkan pengukur, dll. Penyangga elastis ini biasanya menggunakan batang pengukur dan penahan rel.
Keadaan teknis Pada bagian kurva radius kecil, keadaan teknis dari enam komponen perkuatan diatur untuk memperkuat kekakuan lateral lintasan. Keadaan berikut dijelaskan masing-masing: keadaan penguatan standar, yaitu 18 batang pengikat pengukur dipasang di antara rel 25 meter, dan 18 pasang penyangga rel. Keadaan batang pengikat pengukur 2:1 gagal terus menerus, yaitu 9 batang pengikat pengukur dipasang di antara rel 25 meter, dan 18 pasang penyangga rel. Nyatakan 3:2 batang pengikat pengukur berturut-turut gagal, yaitu 6 batang pengikat pengukur dipasang di antara rel 25 meter, dan 18 pasang penyangga rel. Nyatakan kegagalan batang sambungan pengukur 4:3 berturut-turut, yaitu 5 batang pengikat pengukur yang dipasang di antara rel sepanjang 25 meter, dan 18 pasang penyangga rel. Keadaan 5:1 pasang penyangga rel gagal terus menerus, yaitu 18 pasang batang pengikat pengukur dipasang di antara palang rel 25 meter, dan 9 pasang penyangga rel. Nyatakan enam: 1 pasang penahan rel mengalami kegagalan terus menerus, 1 kegagalan batang pengikat pengukur berturut-turut, yaitu, 9 batang pengikat pengukur diletakkan di antara 25 meter rel, 9 pasang penyangga rel.
Pada daerah tikungan radius kecil, perlu dilakukan perkuatan struktur lintasan untuk menjamin kestabilan dan keandalan struktur lintasan. Dari segi keselamatan, faktor keamanan dapat mencapai 1,5 ketika keadaan diperkuat mencapai keadaan tersebut, dan keselamatan berkendara terjamin. Namun, dengan kegagalan bagian yang diperkuat, faktor keamanan tipping rel menurun hingga mencapai minimum 1,06. Untuk menjamin keselamatan berkendara, disarankan untuk mengatur faktor keamanan pada 1,15. Jika keadaan satu digunakan sebagai keadaan perkuatan standar, maka standar pemeliharaan direkomendasikan sebagai berikut: (1) Kegagalan terus menerus dari penahan rel tidak boleh melebihi 1 pasang. (2) Kegagalan terus menerus dari batang pengikat pengukur tidak boleh melebihi 2. (3) Kegagalan penyangga rel dan batang pengikat tidak boleh terjadi secara bersamaan antara 6 bantalan. Berdasarkan perhitungan dan analisis koefisien stabilitas kemiringan rel pada bagian kurva radius kecil, standar pemeliharaan peralatan penguatan kurva diusulkan dengan menetapkan kondisi teknis penguatan yang berbeda.
